内外设计更具现代感 实拍新一代风神AX7
发布时间:2018-10-30

  一款中国品牌汽车想要在销量上有所斩获,必要条件是什么?如果你看一下销量排行就会发现,这些各个级别的销量佼佼者,它们的外观和内饰设计一定是在被大多数人接受的前提下,还保持着自己的风格。今天我们所拍摄的这辆新一代东风风神AX7,便是如此。

AX7实拍

  风神AX7的定位是一款紧凑型SUV,本次所拍摄的新一代车型在车身尺寸上相比现款车型变化不大,车身长度为4645mm,在同级别车型中“身材”较为标准。

AX7实拍

AX7实拍新车是东风风神首款采用交互几何设计理念的SUV车型,多个交叠平面的应用,使得新车相比现款车型看上去更加具有张力,同时也更加动感时尚。

AX7实拍前格栅采用了更为立体的内凹式设计,两侧狭长的大灯组与中网相连,格栅内还加入了数根较粗的镀铬饰条加以点缀。另外,新车会根据车型的不同提供不同的格栅样式。

AX7实拍在保险杠部分,新车采用了左右贯穿的设计,扁平的雾灯区域配备有镀铬边框,相较现款车型质感更佳。

AX7实拍大灯造型并不浮夸,三条折线构成了干净利落的犀利造型,另外,两条LED日间行车灯光带点亮效果十分醒目,这对提升车型或者品牌辨识度都有很好的效果。

AX7实拍车身侧面的双腰线设计,呈现出整车向前俯冲的视觉效果。此外,车顶行李架在提供了多功能性的同时,还增加了车辆线条的层次感。在车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4645/1880/1690mm,轴距为2715mm,相比现款车型均有所调整。

AX7实拍实拍车型使用了WANLI品牌轮胎,其尺寸为225 50/R18。可以看出轮圈造型也花了不少心思,要说轮圈尺寸并不小,不过1690mm的车身高度和黑色的轮眉,使18英寸的轮圈看起来并没有很显大,但整体还算协调,并没有头重脚轻的感觉。

AX7实拍车尾部分采用了贯穿式尾灯,尾灯下沿的牌照区域也加入了黑色涂装,在拉伸视觉效果的同时还具有很高的辨识度。

AX7实拍值得一提的是,流水式转向灯与LED日间行车灯同样采用双燕几何元素进行连接,赋予了整个尾部较强的视觉美感。

AX7实拍

  新款风神AX7内饰的变化也足以让消费者买单,相比现款较为平庸的内饰造型,新车使用了更多时下比较流行的平直设计元素,视觉上拉伸了横向空间,开阔感更强。

AX7实拍现款车型的内饰虽谈不上老气,但也缺乏一些新鲜感,并且“借鉴”痕迹比较明显。不过在新款车型中,高度原创的设计使风神AX7开始有了自己的风格,并且新的设计语言现在来看是“政治正确”的。

AX7实拍12.3英寸的全液晶仪表盘在新车的内饰中非常亮眼,对于一款主力售价区间为12-14万的紧凑SUV来讲算是比较厚道。

AX7实拍10.25英寸的触摸式中控屏镶嵌于中控面板,这种设计会使整个中控区看起来整体感很强,同时也更加简洁,符合内饰所具有的这种调性。

AX7实拍对于一款设计偏运动的车型来讲,在车厢内部,平底方向盘的确是一个加分项,另外在镀铬饰条的修饰下,质感也得到一定幅度提升。

AX7实拍屏幕下方的两排物理按键用以控制空调系统,像这种比较常用的功能以物理的方式去实现,其实是很容易增加好感度的。

AX7实拍此次拍摄的车型具有一键启动功能,不过目前还不确定此配置是否为全系标配。

AX7实拍实拍车型具有电子手刹,并配有AUTOHOLD,两个配置搭配起来使用,在堵车或等红灯时会很方便。

AX7实拍此次拍摄的高配车型搭载了全景天窗,这也符合目前一款高配紧凑SUV的配置水平。

AX7实拍

AX7实拍新款风神AX7的前排座椅采用了浅色皮质包裹,相比于现款的黑/棕色搭配,此次拍摄的浅色皮质更符合内饰的这种现代简约基调。

AX7实拍后排座椅与前排样式一致,同样为浅色皮质包裹,座垫整体偏软,长度也够,对腿部的承托性不错。

AX7实拍体验者身高175cm,将座椅位置调至最低后,头部剩余空间为两拳。

AX7实拍保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部剩余空间为一拳两指,腿部剩余空间超过了两拳。

AX7实拍风神AX7的行李厢空间并不算大,两侧轮拱明显向内侵占了部分空间,虽然其具体容积还尚未得知,不过根据现款565L的数据猜测,车厢尺寸和布局并没有很大变化的新款车型与现款差别不会很大。

AX7实拍 AX7实拍

AX7实拍 AX7实拍

AX7实拍动力方面,新车确定会搭载1.6T涡轮增压发动机,其最大功率123kW(167Ps),而至于现款的1.4T发动机是否会得以保留,还尚未得知。

AX7实拍传动部分,与之匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。

  编辑点评:主流中国品牌紧凑SUV的价位区间一般都在8-15之间,主销车型也在13万元左右。对于新款风神AX7,如果它的售价仍能保持在9-13之间,那么这款内外经过革新的车型来讲,其竞争力很可能会得益于“政治正确”的设计,而得到很大提升。


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