新车买回来，第一件事就是度过磨合期。汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。
磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。那汽车磨合有什么要注意的呢？
误区一
磨合期行驶引擎转速要控制在2000-3000rpm之间，这时候的引擎负荷是最轻的。
磨合期间不能激烈驾驶，以免汽车因润滑不良造成磨损。但是，新车磨合时，只要你不超过红线前转速的60%就可以了。如果是自动挡汽车，就不需要考虑转速的问题，一切由变速箱自行处理即可。
实际上车速与引擎转速没有直接关系，控制车速对引擎没有多大的作用，只要引擎维持在合理区间运转就可以了。
误区三
换挡以汽车速度为准，不以发动机的转速为准，因此需要将每个挡位的速度调到最佳效率区段
内容声明:
上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，爱卡汽车不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
参考报价均由经销商（或二手车商家）发布，仅供参考，较低的报价在实际交易中可能存在其他附加条件，具体价格构成详询相关经销商（或二手车商家）。
风险提示:
本页面涉及的促销及优惠政策、活动规则、二手车的车况等信息均由经销商（或二手车商家）提供，具体情况请与相应经销商（或二手车商家）详询了解，其真实性、准确性均由相关经销商（或二手车商家）负责。
告知:
根据《中华人民共和国广告法》的规定，爱卡正在并持续性对涉及绝对化宣传的广告语进行清理工作，由于文案量过大，清理尚需时日，爱卡在此告知请勿将任何涉及绝对化宣传的广告语作为您购买商品或选择服务的依据。
京公网安备 11010102004670号