39 岁总统马克龙的奢华生活你想要吗？

两个月前，法国大选落幕，年仅 39 岁的马克龙在第二轮投票中击败勒庞，当选法国历史上最年轻的总统。同时，也因为 "39 岁的总统 64 岁的总统夫人 " 这一罕见夫妻组合，惹得人们对这位新生代总统疯狂关注。

前几天，马克龙出现在凡尔赛宫，对法国国会发表演讲，立志要为法国做出一系列变革。这是马克龙就职总统后，首次面对公众的正式演说。因为演讲时那种霸气的人设，再加上年轻、英俊、风度翩翩、自带八卦元素，马克龙又一次引发了群众对其的热烈追捧。

很多迷妹觉得马克龙最为风度万千的时刻，就是他和他的总统座驾在一起的时候，还有人 YY 说看他在车里的样子就像白马王子正坐着高贵的马车赶来娶我。

这也难怪，因为法国这个国度与生俱来的浪漫和优雅气质，法国总统座驾一直被无数人誉为 " 最雅致奢华的总统座驾 "。若是再加上马克龙这么一张俊秀脸庞，自然能轻易迷倒一票姑娘。

而说到法国总统座驾，那咱自然就不得不说说与总统座驾最有缘分的雪铁龙。对了，马克龙的 " 御用 " 座驾，就是出自雪铁龙旗下。

最经典的一款，就是 1958 年戴高乐将军乘坐的那辆雪铁龙 Traction Avant。

然而雪铁龙的技术人员却在老板的支持之下，取消了纵贯车身的传动轴，大幅降低了底盘高度和整车质量，提升了车辆高速行驶的稳定性，这让汽车拥有了卓越的操控性和驾驶感受。

二战之后，Traction Avant 也迎来了自己最辉煌的年代。戴高乐将军将其选为自己的的总统座驾，高 官达贵们也竞相购买，直到今天，这款经典设计依然深受车迷与收藏者的喜爱。它是法国人最难以抹去的汽车记忆。

除了蓬皮杜，这款车甚至到后来的几位总统德斯坦、密特朗和希拉克等仍然在用。

1995 年，雪铁龙又推出了轴距加长版的雪铁龙 CX Prestige。1995 年 5 月 7 日，在当选总统的当晚，希拉克称作雪铁龙 CX Prestige 首次公开巡游，自此这辆车便成为希拉克钟爱的座驾。

只不过，如果说过去的法国总统座驾风格都是偏向奢华，那么近几年，则变为了轻奢。

由于前几年席卷全欧洲的债务危机，" 高端 "、" 奢华 " 这些词汇再用于总统座驾显得不合时宜，因此 2012 年，时任总统奥朗德在就任法国总统当天选择座驾时，特意比较低调，乘坐了一辆中型轿车雪铁龙 C5。

那一天，奥朗德乘坐雪铁龙 C5 抵达爱丽舍宫，卸任总统萨科齐和布吕尼夫妇则走进停在红毯尽头的雪铁龙 C6 轿车内，缓缓驶出爱丽舍宫大门，奥朗德与萨科齐正式完成权力交接，雪铁龙 C5 也作为总统座驾，正式走进人们视野。

如今，5 年又过去了，法国总统换成了小鲜肉马克龙，雪铁龙 C5 也换代到了第三代。总统改革之心没有变，雪铁龙对舒适驾乘的追求也始终如一。并且，法国历届总统座驾的这些特点，又在雪铁龙第三代 C5 的身上，得到了传承和升华。

延续雪铁龙家族式设计语言，贯穿一体式前脸融合 " 鹰翼 " 矩阵式全 LED 前大灯，颇具张力的考究设计搭配两侧双色钻石切割铝合金轮毂，精心打磨的质感会让你刹那间明白为什么偏偏是雪铁龙 C5 一秒就入了奥朗德的 " 法眼 "。

拉开车门，首先映入眼帘的是东风雪铁龙全新 La-maison 唯享座舱。无论是总统座驾还是平民车型，雪铁龙追求 " 舒适驾乘 " 的目标一直没有变过，自戴高乐总统时期的前驱车雪铁龙 Traction Avant，到后来专为法国政要打造的搭载 AMVAR 系统的雪铁龙 C6，这么多年雪铁龙都是汽车界 " 舒适派 " 的代表，从未改变。

而到了东风雪铁龙第三代 C5，这个以 " 舒适 " 理念打造的技术，换代到了内部空间，也就是全新 La-maison 唯享座舱，坐在车内，第三代 C5 希望从视觉、触觉角度都能够给人豪华舒适的感受。

比如你是科技控，那么东风雪铁龙第三代 C5 配备的 12.3 英寸全液晶数字仪表和悬浮式 8 英寸彩色高清触屏一定会吸引到你，它们灵动与时尚兼具，你可以在 CITRO Ë N CONNECT 车载互联系统上面使用你所有能想到的联网功能，听着手机音乐智能在线导航、实时显示交通路况、规划最佳出行路线……

比如你喜欢听音乐，第三代 C5 搭载的全系 5IS 多维超静音系统，可以从造型、发动机、车身、底盘、密封五方位优化，最大化消减外界噪音、降低车辆噪音，打造宁静的舒适驾乘空间，你可以边开车，边享受你最喜爱的 Bandari。

你要相信，第三代 C5 的人性化功能设计，绝不只是体现在某一个方面，它追求的是全方位的舒适驾乘体验。法国人讲究生活和享受，总统更不会在座驾上亏待自己。但凡哪一处地方雪铁龙做的不够好，它的车型都不会 50 年如一日的出现在爱丽舍宫。

因为这一次，东风雪铁龙将雪铁龙最引以为傲的底盘技术运用到了第三代 C5 之上，新一代 AMCS 底盘有着极高的稳定性与良好的平顺性，行驶在坎坷路面能更明显地感受到其避震效果，长途不累、弯道不飘、簸路不颠。

比方说，第三代 C5 搭载的 FCW 前方碰撞预警，可以帮助驾驶员侦测前方车距并在距离过近时主动提醒，最大程度上避免追尾事故的发生；LDW 车道偏离预警系统，可以利用影像动态辨识行驶车道标记线，并持续跟踪观察标记线位置，当探测到车辆即将偏离标记线时，会对驾驶员发出警示，尽可能避免较高车速情况下，因无意越线而造成的严重后果。

即便不幸遇到突发紧急事件，也会有第三代 C5 的原装行车记录仪自动录制事件全程。

后备箱满载一家人的行李，车内环绕着动人的音乐，抑或中控屏播着一部阖家欢乐的电影，眼前视野辽阔壮观，一路上，你带着他们在艳阳下赏景，在风雨中驰骋。多么惬意！

到那时，你还会觉得，马克龙的生活令你艳羡不已吗？坐在东风雪铁龙第三代 C5 里，其实你和法国总统的待遇，也差不多呢。

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