细数过来，一部运动性车有几个必不可少的元素：强大的动力心脏、风格化的底盘调校，不可一世的样貌，再加上一声嘶吼，一发入魂。
声音对性能的提升是无形的，对驾驶员的振奋尤其明显，悄然间为心理上“多提供20匹马力”，由此带来的满足感，深受性能粉们拥趸。
让声音释放出来的选择并不多，要么花几十万买台原厂的性能车，要么花大几千做个改装。当然，得赌上被警Icha和居民追赶、谩骂的风险。
如果企业能够主动提供排气方案，对消费者来说就免去了很多麻烦，不过大多数企业不会这么做，尤其是家用车定位的车型，增装只会徒加成本。谁会这么“傻”呢？
吉利就为 缤越车型加入了一套激情声浪套件选装方案，从12月开始，用户可以在缤越Battle版（顶配）的配置单上进行“勾选”。
这个做法，让缤越成为了目前10万块钱小型SUV唯1可选装排气声浪套件的车型。
同领ke03一样，吉利变着花样的尝试，为消费市场带去了更多的可能性，这种“傻”应当被尊重和鼓励。
相信很多人会问，这个声音一定是闹着玩儿的，是不是车内的自嗨模拟器？
实际上，在缤越的排气系统中，加入了一套电子阀门，可以控制叶片的角度，让排气自由的直通或回压，这样一来，声音不仅是真实的，还可以控制大小。
而且需要提出的是，像这样的原厂“定制改装”选装方案，甚至用不到市场上一半的配件费用，就能拥有和BBA同级改装套件的体验，再加上原厂的品质保证，对年轻人的吸引力相当足。
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